Le ministre du Cadre de vie et des Transports, chargé du Développement durable, Georges Alè, s’est rendu ce lundi 6 juillet 2026 sur les chantiers du Projet Asphaltage à Fidjrossè Fiyégnon, dans le 12ᵉ arrondissement de Cotonou, puis à Togbin, dans la commune d’Abomey-Calavi. Cette descente sur le terrain visait à mesurer l’état d’avancement des travaux, à recenser les obstacles qui en freinent l’exécution et à prescrire, sans délai, les mesures correctives qui s’imposent.
Des chantiers ralentis par les réseaux concédés et les intempéries
Premier constat du ministre : le déplacement des réseaux exploités par la Société béninoise d’énergie électrique (SBEE) et par la SIRAT, conjugué aux pluies abondantes de ces derniers jours, pèse lourdement sur le rythme des travaux d’aménagement. Georges Alè a invité les entreprises concernées à resserrer leur coordination, seule voie pour contenir ces contraintes et redonner de l’élan à l’exécution des chantiers.
Un urbanisme à reprendre en main
La visite a également mis en lumière les limites du lotissement dans plusieurs quartiers traversés, où la configuration actuelle des parcelles contrarie toute urbanisation cohérente et tout aménagement durable. Le ministre a chargé la Direction générale du développement urbain (DGDU), l’Institut géographique national (IGN) ainsi que l’Agence nationale du domaine et du foncier (ANDF) de lui soumettre, dans les meilleurs délais, des propositions techniques susceptibles de restaurer une organisation urbaine digne de ce nom.
L’occupation anarchique du domaine public dans le viseur
C’est cependant sur l’occupation irrégulière du domaine public que le ministre a été le plus ferme, en particulier s’agissant des zones humides et des espaces inondables qui bordent la Route des Pêches. Georges Alè a annoncé l’accélération de la délimitation des zones humides du Grand Nokoué. En attendant l’aboutissement de cette opération, une vaste campagne de marquage sera engagée pour recenser les constructions élevées sur le domaine de l’État. Les occupants concernés sont d’ores et déjà invités à libérer volontairement les espaces litigieux, avant que des mesures administratives plus contraignantes ne soient mises en œuvre.
Dans le même esprit de maîtrise de l’urbanisation, la SIRAT a reçu instruction d’accélérer les études relatives à la future voie sur berges. Cette infrastructure est appelée à jouer un rôle de frontière physique entre les zones urbanisées et les espaces lagunaires, afin de prévenir toute nouvelle occupation irrégulière et de mieux préserver les écosystèmes du Grand Nokoué.
Ange Kounou
